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武船造“深海一號” 順利完成傾斜試驗
來源:武船集團     日期:2019-08-30    字體:【大】【中】【小】

????近日,由武船集團精心打造的我國自主研制的首艘載人潛水器支持母船“深海一號”順利完成傾斜試驗。

????“深海一號”是中國首艘載人潛水器支持母船,船長90.2米,可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。 該型船是根據(jù)蛟龍?zhí)栞d人潛水器的特點專門設(shè)計,配備蛟龍?zhí)枌S玫醴臕架、運移軌道車、維護保養(yǎng)機庫,能極大提升蛟龍?zhí)栍行聺摯螖?shù),持續(xù)高效地應(yīng)用于深海資源勘察、深海研究等科考任務(wù),既定位為綜合科考船,又服務(wù)于深潛,不僅可為蛟龍?zhí)柹顫撟鳂I(yè)提供合適的水下、水面支持,還具備數(shù)據(jù)、樣品的現(xiàn)場處理和分析能力,可同時搭載多臺潛水器開展深潛作業(yè)。

什么是傾斜試驗?

????船舶傾斜試驗是通過船舶橫傾來求得船舶完工后的實際重量和重心高度的一種有效方法。

為什么要進行傾斜試驗?

????船舶是一個由各種材料和設(shè)備組成的龐大的運輸工具,由于它的復(fù)雜和龐大,在設(shè)計時,對其重量和重心位置的計(估)算存在一定累積偏差以及建造過程中不可避免的建造偏差。上述兩者相加,使船舶建成后,其實際重量和重心位置與設(shè)計時的數(shù)值存在一定誤差。由于船舶的重量和重心高度與船舶的穩(wěn)性有著極重要的關(guān)系,所以在船舶完工后,必須測得船舶實際的重量和重心高度,以確定船舶在水中航行的穩(wěn)性合格與否。

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