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　　11月23日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武船集團北船重工為裕民航運股份有限公司建造的32.5萬噸礦砂船11號船順利出海試航。
　　該船是北船重工為裕民航運股份有限公司建造的2艘32.5萬噸礦砂船中的第2艘船，也是該型12艘系列船試航節(jié)點的第7艘船。
　　該船在9月28日出塢后，北船重工立即安排展開碼頭舾裝調(diào)試工作，精心組織策劃確保各節(jié)點按計劃進行。項目組每天組織召開現(xiàn)場收工會，總結(jié)并安排第二天工作，合理避開交叉作業(yè)施工，充分借鑒前船經(jīng)驗，組織在機艙艙室做強度試驗期間，完成了發(fā)電機試驗工作，為后續(xù)的調(diào)試創(chuàng)造了有力條件。同時積極推進機艙涂裝前區(qū)域完整性狀態(tài)，確保涂裝前管路系統(tǒng)安裝完整，電纜敷設(shè)及設(shè)備接線完整、機艙鐵舾件動火施工完整，并在船東船檢的大力配合下，采取分組并行報驗的方式，實現(xiàn)了從11月12日機艙拆除腳手架拆除完成到11月23日試航的最短調(diào)試11天調(diào)試周期，最終實現(xiàn)了出塢到試航56天的系列船最短周期。


來源：中國重工武船集團