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　　3月28日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司武昌造船和印尼PT SLM公司簽訂的3+3艘13000DWT甲板運(yùn)輸船合同生效儀式在雙柳廠區(qū)順利舉行。本次的簽約生效充分體現(xiàn)船東對武昌造船的進(jìn)一步認(rèn)可與信任！

　　13000DWT甲板運(yùn)輸船為武昌造船自主研發(fā)的第三代改進(jìn)型，滿足EEDI三階段能效要求，沿用了雙尾鰭專利船型，具有阻力小，推進(jìn)效率高，油耗低的特點(diǎn)。
　　同時(shí)還在螺旋槳上增加了消渦鰭，改善螺旋槳尾流場，削弱轂渦，回收螺旋槳尾流能量。
　　船首預(yù)留了車輛通道及首跳板接口，并安裝了艙口圍液壓平開門，為后續(xù)船東改造增加首跳板做好了準(zhǔn)備工作。改造后，車輛可直接從船首運(yùn)輸貨物到貨艙區(qū)，大大提高了船舶各類碼頭的適應(yīng)性。
　　武昌造船深耕主建船型，實(shí)現(xiàn)13000DWT甲板運(yùn)輸船的系列化、批量化訂單承接，為生產(chǎn)提速增效創(chuàng)造了有利條件。

來源：中國重工武昌造船